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Tipo | Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol |
Número de cilindros | 3 em linha |
Válvulas, total | 12 |
Taxa de compressão | 10,5 |
Injeção eletrônica de combustível | Multiponto |
Potência Máxima Líquida | 116 cv (A) 116 cv (G) a 5500 rpm |
Torque Máximo Líquido | 16,8 kgfm (A) 16,3 kgfm (G) a 2000 rpm |
Tipo | Automática de 6 velocidades |
Sistema | Hidráulico com duplo circuito distribuido em diagonal |
Dianteiros | A disco ventilado |
Traseiros | A tambor |
Tipo | Elétrica Progressiva |
Dianteira | Independente tipo "McPherson" |
Traseira | Semi independente, com eixo torção |
Rodas | Liga leve aro 15 |
Pneus | 185/65 R15 |
Bateria | 50Ah |
Alternador | 100 |
Comprimento Total (mm) | 4163 |
Largura - carroceria (mm) | 1730 |
Altura (mm) | 1476 |
Distância entre eixos (mm) | 2551 |
Tanque de combustível (litros) | 44 |
Compartimento fechado (litros) | 275 |
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Novo Onix Turbo Premier
PREMIER II
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