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| Tipo | Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol |
| Número de cilindros | 3 em linha |
| 3 em linha | 8 (SOHC) |
| Taxa de compressão | 12.6 |
| Injeção eletrônica de combustível | M.P.F.I. |
| Potência Máxima Líquida | Gasolina: 78 cv @ 6400 rpm / Etanol: 82 cv @ 6400 rpm |
| Torque Máximo Líquido | Gasolina: 9,6 mkgf @ 4100 rpm / Etanol: 10,6 mkgf @ 4100 rpm |
| Tipo | Manual de 6 velocidades |
| Sistema | Hidráulico com duplo circuito distribuido em diagonal |
| Dianteiros | A disco ventilado |
| Traseiros | A tambor |
| Tipo | Elétrica Progressiva |
| Dianteira | Independente tipo "McPherson" |
| Traseira | Semi independente, com eixo torção |
| Rodas | Aço estampado 5J x 14, 4 furos, com calota integral |
| Pneus | 185/70 R14 |
| Bateria | 50Ah |
| Alternador | 100 Ah |
| Comprimento Total (mm) | 3.930 |
| Largura - carroceria (mm) | 1.705 |
| Largura Total - espelho a espelho (mm) | 1.964 |
| Altura (mm) | 1.476 |
| Distância entre eixos (mm) | 2.528 |
| Tanque de combustível (litros) | 54 |
| Compartimento fechado | 289 |
| Até o canto superior encosto banco | 293 |
| Alinhado encosto banco e ao teto | 342 |
| Bancos rebatidos | 1020 |
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